تداوم حضور پژو پارس در خطوط تولید ایران خودرو چنانچه عملیاتی شود (هر چند بعید است) را می توان اتفاق عجیبی در خطوط تولید این خودروساز دانست که در هیچ جای دیگر دنیا نظیر آن دیده نمی شود. به گزارش اقتصادنیوز، شواهد نشان می‌داد که ایران خودرو قصد دارد پژو
در سال 1402، اقتصادنیوز در نیم‌قرن با اقتصاد ایران با استفاده از اخبار و گزارش‌های روزنامه‌های «اطلاعات» و «دنیای اقتصاد» هر روز روایتی اختصاصی از اقتصاد ایران و جهان در سال‌های 1353، 1363، 1373، 1383 و 1393 تقدیم مخاطبان می‌شود. 10 فروردین 1353؛ میدان بخارست به آرژانتین تغییر یافت جاده جردن طبق طرح نوسازی جدید
ثبت نام در طرح فروش خودرو بر اساس مکانیزم نوبت دهی برای جاماندگان نام نویسی بار دیگر تمدید شد. تمدید این مرحله روی زمان نوبت دهی یا همان مرحله پایانی نیز تاثیرگذار خواهد بود. به گزارش اقتصادنیوز، وزارت صمت مهلت نام نویسی در جدیدترین طرح فروش خودرو را تمدید کرد.
قرار است امسال بین یک‌میلیون و ۶۰۰هزار تا یک‌میلیون و ۸۰۰هزار دستگاه انواع خودرو در کشور به تولید برسد. وزارت صنعت چگونه می‌تواند به وعده‌اش درباره تولید خودرو عمل کند؟ صنعت و بازار خودروی ایران امسال به چه سمت‌و‌سویی خواهد رفت و سرنوشت تولید و منحنی قیمت چه خواهد شد؟
شورای رقابت عضویت شرکت‌های وابسته به شرکت کروز در هیات مدیره ایران خودرو را به علت ایجاد انحصار برای این قطعه‌ساز و نهایتا افزایش قیمت تمام‌شده خودرو ابطال کرد. به گزارش ایرنا، شورای رقابت در جلسه ۱۳ اسفندماه ۱۴۰۱ با بررسی نامه شکایت ایران‌خودرو درباره عضویت شرکت‌های وابسته به شرکت
شاید قبل از کارل بنز و این اتومبیل عجیبش وسایلی در سال‌های دورتر به منظور حمل و نقل اختراع شده بوده اما این خودرو را می‌توان حضرت نوح صنعت خودرو به حساب آورد. اولین الوالعزم تاریخ خودروسازی! اولین خودرویی که موتور احتراقی – شبیه به موتورهای امروزی – داشت و
صورت کسی را تصور کنید که در چند سانتی‌متری بدنه یک ماشین به آن خیره مانده است. حتما شک می‌کنید نکند اتفاقی افتاده است که کسی کمرش را خم و چشم‌هایش را ریزکرده است تا چیزی را روی بدنه ماشین ببیند. نه، اشتباه نکردید. اتفاق بدی افتاده. رنگ ماشین خَش
خبر تولید آخرین پراید در سال 98 بعد از یک مدت طولانی ایراد گرفتن‌های پلیس راهور و مسئولین ریز و درشت، شاید اصلی‌ترین جرقه‌ای بود که نوشتن این روایت را در ذهنم کلید زد؛ اما چه روایتی؟ روایت پراید در ایران. شاید بپرسید که این اتاق کوچکِ یک جورهایی مسخره
رقابت، بستر رشد پایدار در واپسین سال‌های قرن نوزدهم میلادی اولین مسابقات اتومبیلرانی توسط یک مجله در فرانسه بین دو خودرو و در مسیری هشت مایلی برگزار شد. شاید آن موقع همگان این موضوع را تنها به چشم یک تفریح می‌دیدند اما از قضا همین رویداد سرگرم‌کننده وابستگی و ارتباطی
