درحالی که شمارش معکوس برای آغاز سفرهای میلیونی زائران اربعین حسینی آغاز شده، معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی و شرکت های مرتبط با خدمات حمل و نقل، با بسته‌ای از اقدامات ویژه، از افزایش ظرفیت ناوگان هوایی و ریلی گرفته تا توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای و بهسازی مسیرهای منتهی به مرزها، کوشیده‌اند چالش‌های احتمالی را شناسایی و برای عبور روان و ایمن میلیون‌ها زائر راهکار عملی فراهم کند.
به گزارش اعتمادساز، با نزدیک‌شدن موسم اربعین حسینی و افزایش چشمگیر شمار مشتاقان حضور در راهپیمایی باشکوه هرساله، معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی از آماده‌سازی گسترده زیرساخت‌های حمل‌ونقل زمینی، ریلی و هوایی خبر می‌دهد؛ عملیاتی کم‌سابقه که از تقویت ناوگان اتوبوس‌رانی و قطارهای فوق‌العاده تا تجهیز فرودگاه‌ها و ممنوعیت فروش بلیت چارتری را در بر گرفته است.
برگزاری جلسات مختلف برای هماهنگی تمامی امور مرتبط با حمل و نقل جاده ای، ریلی و هوایی خبر می دهد که مسئولان بخش‌های مختلف حمل‌ونقل کشور همسویی بی‌سابقه‌ای برای ایجاد ظرفیت جابه‌جایی بیش از ۴ میلیون زائر از مرزهای ایرانی را به نمایش خواهند گذاشت؛ ظرفیتی که با پیشبینی دقیق سهم هر کدام از شیوه‌های حمل‌ونقل و تمرکز بر ارتقای ایمنی، تسهیل تردد، و رفاه کاروان‌ها در مسیرهای منتهی به مرزهای مهران، شلمچه، خسروی و چذابه و همچنین آماده‌سازی ایستگاه‌های مهم ریلی و جاده‌ای، در پی پاسخگویی به نیاز فزاینده اجتماعی و مذهبی کشور است.
بر اساس اخبار منتشر شده از نشست ویژه عملیات اربعین وزارت راه و شهرسازی با حضور معاون حمل‌ونقل، مشاور عالی و دیگر مشاوران وزیر، روسا، مدیران عامل و نمایندگان شرکت ها و سازمان های تابعه حمل‌ونقلی این وزارتخانه، پیش‌فروش بلیت پروازها و قطارهای ویژه اربعین به ترتیب از ۲۴ و ۲۵ تیرماه آغاز می‌شود؛ در حالی که زیرساخت‌های حمل‌ونقلی کشور با محوریت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) و خطوط ریلی و جاده‌ای، آماده انتقال بیش از ۴ میلیون زائر پیش بینی شده به سوی مرزهای غرب و جنوب غربی شده‌اند.
آغاز عملیات اربعین ۱۴۰۴ از سوم مرداد
مهران قربانی معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در همین نشست از آغاز عملیات اربعین ۱۴۰۴ از سوم مرداد خبر داد و گفت: پیشبینی می شود در اربعین امسال چهار میلیون زائر از جاده‌های کشور به سوی مرز جابه‌جا شوند.
در ابتدای این نشست قربانی با اشاره به شروع طرح جابه‌جایی اربعین ۱۴۰۴ در تاریخ سوم مرداد، بر ضرورت توجه به هفته اوج بازگشت، فی مابین عصر روز اربعین و سه روز بعد از آن تاکید کرد.
وی افزود: طبق مطالعات انجام شده پیشبینی می شود در اربعین امسال حدود ۹۰۰ هزار زائر با اتوبوس، ۲ میلیون ۴۰۰ هزار زائر با خودرو شخصی، ۲۹۶ هزار زائر با حمل‌ونقل هوایی و ۳۵۶ هزار نفر با قطار جابه‌جا شوند. همچنین حمل‌ونقل دریایی نیز برای جابه‌جایی زائران از بندر خرمشهر به بندر بصره پیشبینی شده است.
سرپرست معاونت حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی سهم مرز مهران در هنگام رفت زائران در ایام اربعین را ۶۰ درصد و زمان برگشت را ۷۰ درصد عنوان کرد.
قربانی تعداد ناوگان زمینی مورد نیاز برای روزهای اوج در هر روز را ۷۷۰۰ دستگاه عنوان کرد و گفت: باتوجه به ۶هزار و ۵۰۰ دستگاه ناوگان موجود، اقدامات خاصی برای تامین ناوگان مانند در نظر گرفتن سهمیه ناوگان برای هر وزارتخانه که به مدت ۷ روز برای خدمت رسانی به زائران و نیز امکان تجدید نظر در کارت هوشمند رانندگان این اتوبوس‌ها در صورت عدم همکاری لازم طی این مدت خبر داد.
آغاز پیش‌فروش بلیت پروازهای اربعین از ۲۵ تیرماه
حسین خانلری مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» در همین راستا، از آغاز پیش‌فروش بلیت پروازهای اربعین از ۲۵ تیرماه، برقراری پروازهای فوق العاده و ممنوعیت فروش بلیت چارتری خبر داد.
وی اظهار کرد: طبق هماهنگی به عمل آمده با سازمان هواپیمایی کشوری، پیش فروش بلیت پروازهای ویژه اربعین از ۲۵ تیرماه آغاز می شود.
خانلری افزود: فروش چارتری بلیت پروازهای هما به طور کامل از تاریخ ۱۳ تا ۲۶ مرداد و قبل و بعد از آن ممنوع است.
مدیرعامل «هما» گفت: برای مقاصد کرمانشاه، ایلام و اهواز، همچنین از استان‌های شرقی مانند خراسان رضوی، سیستان و بلوچستان و بیرجند برای کرمانشاه، ایلام و اهواز پروازهای فوق العاده در نظر گرفته شده است.
خانلری افزود: ۲ فروند هواپیمای پهن پیکر و یک فروند هواپیمای رزرو با حداقل ۸ سکتور پروازی روزانه برای جابه‌جایی ۱۰۰۰ زائر در نظر گرفته شده است.
وی ابراز امیدواری کرد که تعداد فرکانس پروازی برای اربعین به ۲۰۰ پرواز افزایش یابد.
خانلری همکاری میان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) و ترمینال سلام برای جابه‌جایی زائران اربعین حسینی را بسیار مناسب توصیف کرد.
آغاز پیش‌فروش بلیت قطارهای ویژه اربعین از ۲۴ تیرماه
میر حسین موسوی قائم مقام مدیرعامل شرکت راه‌آهن نیز در همین نشست از آغاز پیش‌فروش بلیت قطارهای ویژه اربعین از ۲۴ تیرماه خبر داد و گفت: ۴۵۰ هزار نفرصندلی برای ایام پیشبینی شده است.
موسوی در نشست ویژه عملیات اربعین ۱۴۰۴ اظهار کرد: فروش بلیت قطارهای مسافری از ۲۴ تیرماه انجام در مسیر رفت و برگشت انجام شود.
وی از راه اندازی قطارهای فوق‌العاده به مقاصد خرمشهر، کرمانشاه و همدان خبر داد و گفت: ظرفیت صندلی ایجادی قطارهای اربعین ۱۴۰۴ نسبت به سال گذشته ۱۵ درصد افزایش یافته است و برای این ایام ۴۵۰ هزار نفر صندلی پیشبینی شده است.
موسوی در ادامه بیان کرد: با تلاش همکاران در ستاد و مناطق، ایستگاه های مبدأ و مقصد، تجهیز و بهسازی و بازسازی شده اند و پیرو دستور وزیر راه و شهرسازی سکو در ایستگاه شلمچه در آینده نزدیک آماده می‌شود.
قائم‌مقام مدیرعامل شرکت راه‌آهن اظهار کرد: برای افزایش سرعت سیر قطارهای مسیر خرمشهر-شلمچه به ۱۲۰ کیلومتر، تیرک های راه بند نصب و ماشین آلات اعزام شده اند تا ریل باس ها در ایام اربعین به صورت شبانه روزی با سرعت بالا به زائران خدمات ارائه دهند.
وی افزود: بین ایستگاه راه آهن اهواز تا خرمشهر قطار حومه‌ای پیشبینی شده و برای جابه‌جایی رایگان زائران بین ایستگاه خرمشهر و ایستگاه شلمچه، همچنین از ایستگاه‌های کرمانشاه و اندیمشک به تهران، ناوگان ریلی در نظر گرفته شده است.
آمادگی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) برای میزبانی از ۲۵۰۰ پرواز ویژه عملیات اربعین
سعید چلندری مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) نیز در همین نشست از آمادگی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) برای میزبانی از ۲۵۰۰ پرواز ویژه عملیات اربعین خبر داد و گفت: در عملیات اربعین سال گذشته ۲۲۰۰ پرواز در این مجموعه انجام شد.
چلندری در نشست ویژه عملیات اربعین ۱۴۰۴ که اظهار کرد: شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) به عنوان عمود صفر، آمادگی میزبانی از ۲۵۰۰ پرواز ویژه جابه‌جایی زائران اربعین را دارد.
وی افزود: در ترمینال سلام با مساحت ۵۴ هزار متر مربع، ۱۶ هزار فضای توقف خودرو رایگان و ۲۰ موکب، برنامه‌های فرهنگی متعدد ویژه اربعین، برنامه پخش زنده صدا و سیما، رادیو اربعین برای زائران امام حسین (ع) پیشبینی شده است.
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، با اشاره به همزمانی دومین سالگرد خاکسپاری شهید گمنام در شهر فرودگاهی با شروع عملیات اربعین گفت: بدین منظور برای برپایی آیینی در شان و منزلت زوار برنامه ریزی شده است.
بهسازی و روکش آسفالت قریب به ۱۳۰۰ کیلومتر از مسیرهای منتهی به پایانه‌های مرزی اربعینی
اروجعلی علیزاده معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نیز گفت: به منظور ایمن‌سازی محورهای مواصلاتی کشور، بهسازی و روکش آسفالت در ۱۲۷۱ کیلومتر از محورهای منتهی به مرزهای اربعینی انجام شده است.
از اجرای گسترده عملیات بهسازی و روکش آسفالت مسیرهای منتهی به مرزهای اربعینی در سال جاری خبر داد و گفت: عملیات بهسازی در قالب آسفالت تقویتی، حفاظتی و لکه‌گیری در محورهای منتهی به پایانه‌های مرزی سردار شهید حاج قاسم سلیمانی (مهران)، خسروی، شلمچه، چذابه، باشماق و تمرچین در غرب کشور و همچنین محورهای منتهی به مرزهای میرجاوه و ریمدان در شرق کشور و پایانه شهید رئیسی (برکت)، در حال انجام است.
وی افزود: تاکنون ۵۴۳ کیلومتر عملیات آسفالت تقویتی، ۱۸۱ کیلومتر آسفالت حفاظتی و ۵۴۷ کیلومتر لکه‌گیری در مسیرهای اربعینی هفت استان کشور اجرا شده است که به ترتیب ۹۳ درصد، ۵۰ درصد و ۱۵۰ درصد از میزان برنامه تحقق یافته است.
به گفته معاون راهداری، عملیات بهسازی و آسفالت در مسیرهای اربعینی در استان‌های آذربایجان غربی به میزان ۹۲ کیلومتر، ایلام ۴۲۲ کیلومتر، ایرانشهر ۱۳۵ کیلومتر، خوزستان ۵۱ کیلومتر، سیستان و بلوچستان ۱۰۸ کیلومتر، کردستان ۱۲۴ کیلومتر و کرمانشاه ۳۳۹ کیلومتر انجام شده است.
علیزاده تأکید کرد: این اقدامات در چارچوب طرح آمادگی و ارتقای زیرساخت‌های راهداری ویژه اربعین حسینی در حال انجام و تلاش می‌شود زمینه ایمنی، تسهیل در تردد و رفاه زائران اربعین حسینی فراهم شود.
با توجه به وسعت برنامه‌ریزی‌ها و تعدد اقدامات انجام‌شده در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای، ریلی و هوایی، آشکار است که وزارت راه و شهرسازی امسال با رویکردی جامع‌تر و هم‌افزاتر نسبت به سال‌های گذشته تلاش دارد تا پاسخگوی موج عظیم زائران اربعین باشد.
هماهنگی میان بخش‌های مختلف حمل‌ونقلی، از افزایش ظرفیت پروازی و قطارهای فوق‌العاده تا بهسازی گسترده مسیرهای جاده‌ای و تجهیز ایستگاه‌های مرزی، نشان‌دهنده عزم جدی برای ارتقای راحتی، ایمنی و تسهیل تردد میلیون‌ها زائر است.
به‌ویژه، ممنوعیت فروش بلیت‌های چارتری و تمرکز بر شفافیت نرخ‌گذاری، راهکاری مؤثر برای جلوگیری از سواستفاده و تضمین دسترسی عادلانه‌تر زائران به خدمات حمل‌ونقل تلقی می‌شود.
با این همه، موفقیت نهایی این برنامه‌ها وابسته به اجرای دقیق و بدون تاخیر مصوبات، نظارت پیوسته بر روند خدمت‌رسانی در پیک‌های رفت و بازگشت و همچنین مدیریت هوشمندانه بحران‌های احتمالی در مسیرهاست.
تجارب سال‌های گذشته نشان می‌دهد کوچک‌ترین نقص در حلقه‌های اجرایی یا ناهماهنگی دستگاه‌ها می‌تواند موجب ایجاد نارضایتی و تراکم غیرمنتظره زائران شود.
بر این اساس، استمرار هماهنگی و پایش میدانی عملکرد بخش‌های مختلف، کلید عبور موفق وزارت راه و شهرسازی از آزمون بزرگ جابه‌جایی میلیونی زائران اربعین ۱۴۰۴ خواهد بود.
ایرنا